Sinergi 4 BUMN, Perbaikan Prasarana dan Sarana KA Sawahlunto – Muaro Kalaban Dimulai

Dari kiri ke kanan: Sekda Kota Sawahlunto, Ambun Kadri, Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo, Anggota Komisi VI DPR RI, Andre Rosiade, Deputi Bidang SDM & TI Kementerian BUMN, Tedi Bharata, Direktur Operasi SIG, Yosviandri menabuh gendang saat Kick Off Perbaikan Prasarana dan Sarana Perkeretaapian Dalam Rangka Mendukung Pengoperasian Kembali Kereta Api Jalur Sawahlunto - Muaro Kalaban, Sumatra Barat, Jumat (1/7)
Dari kiri ke kanan: Sekda Kota Sawahlunto, Ambun Kadri, Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo, Anggota Komisi VI DPR RI, Andre Rosiade, Deputi Bidang SDM & TI Kementerian BUMN, Tedi Bharata, Direktur Operasi SIG, Yosviandri menabuh gendang saat Kick Off Perbaikan Prasarana dan Sarana Perkeretaapian Dalam Rangka Mendukung Pengoperasian Kembali Kereta Api Jalur Sawahlunto - Muaro Kalaban, Sumatra Barat, Jumat (1/7)

JAKARTA (Awal.id) – PT Kereta Api Indonesia (Persero), PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), PT Bio Farma (Persero) dan PT Pupuk Indonesia (Persero) melakukan Kick Off Perbaikan Prasarana dan Sarana Perkeretaapian Dalam Rangka Mendukung Pengoperasian Kembali Kereta Api Jalur Sawahlunto – Muaro Kalaban, Sumatera Barat di Stasiun Sawahlunto, Jumat (1/7).

Pekerjaan perbaikan jalur sepanjang 4 km dan perbaikan Lokomotif Uap E1060, atau yang biasa disebut dengan Mak Itam, ditargetkan memakan waktu selama 6 bulan. Diharapkan operasional KA lintas Sawahlunto-Muaro Kalaban dapat dilakukan pada Januari 2023.

KAI bersinergi dengan 3 BUMN  lainnya yaitu SIG, Bio Farma dan Pupuk Indonesia serta dengan dukungan penuh dari Pemerintah Pusat dan Sumatera Barat. Kick Off ini merupakan kelanjutan dari penandatanganan Perjanjian Kerja Sama 4 BUMN tersebut yang dilakukan di Jakarta pada 23 Juni 2022.

Direktur Operasi SIG, Yosviandri (paling kanan),  Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo (paling kiri),  Deputi Bidang SDM & TI Kementerian BUMN, Tedi Bharata (kedua kiri), dan Sekda Kota Sawahlunto, Ambun Kadri (ketiga kiri) melihat Lokomotif Uap E1060 atau "Mak Itam" di Museum Kereta Api Sawahlunto, Sumatra Barat, Jumat (1/7/2022).

Direktur Operasi SIG, Yosviandri (paling kanan),  Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo (paling kiri),  Deputi Bidang SDM & TI Kementerian BUMN, Tedi Bharata (kedua kiri), dan Sekda Kota Sawahlunto, Ambun Kadri (ketiga kiri) melihat Lokomotif Uap E1060 atau “Mak Itam” di Museum Kereta Api Sawahlunto, Sumatra Barat, Jumat (1/7/2022).

Pengoperasian kembali jalur ini bertujuan untuk mendorong perekonomian di Sumatera Barat melalui wisata perkeretaapian, khususnya di kawasan yang ditetapkan sebagai Warisan Dunia Baru UNESCO, yaitu Situs Ombilin Coal Mining Heritage of Sawahlunto.

Baca Juga:  Kantongi SK, Muhammad Wibowo Gelar Rakerja Askab PSSI Kendal

Direktur Operasi SIG, Yosviandri mengatakan, SIG mendukung program pengoperasian kembali Kereta Api Jalur Sawahlunto – Muaro Kalaban yang telah dicanangkan oleh Kementerian BUMN dan Pemprov Sumatra Barat melalui sinergi empat BUMN.

”Ini merupakan bagian dari menghidupkan kembali sejarah dan wisata edukasi bagi generasi muda mengenai perkeretaapian dan pertambangan batu bara. PT Semen Padang bagian dari sejarah yang menggunakan jalur kereta api Sawahlunto untuk mengangkut batu bara sebagai bahan bakar pabrik semen. Kami juga berharap dengan pengoperasian kembali kereta api Kereta Api Jalur Sawahlunto – Muaro Kalaban dapat memberikan dampak positif dan memicu pertumbuhan ekonomi dan pendapatan bagi masyarakat setempat”, kata Yosviandri.

Direktur Operasi SIG, Yosviandri mengunjungi Museum Kereta Api Sawahlunto, Sumatra Barat, Jumat (1/7/2022)

Direktur Operasi SIG, Yosviandri mengunjungi Museum Kereta Api Sawahlunto, Sumatra Barat, Jumat (1/7/2022)

Perbaikan prasarana berupa perbaikan jalan rel, 2 buah jembatan, terowongan, persinyalan, bangunan stasiun, dan dipo. Perlu dilakukan penggantian rel, bantalan, penambahan balas, agar perjalanan KA dapat melintas dengan aman.Untuk jembatan akan dilakukan pengecatan dan penyanggaan agar lebih kokoh dan laik untuk dilewati kereta api. Adapun untuk pekerjaan terowongan, KAI melakukan grouting atau penguatan dinding terowongan.

Baca Juga:  Gubernur Ganjar Beri Motivasi Pasien Covid di Isoter Semarang

Lokomotif Uap E1060 atau Mak Itam, akan diperbaiki sehingga tekanan uap lokomotif tersebut berada pada 8-11 atm dan mengoptimalkan fungsi pengereman untuk memenuhi standar keselamatan operasional lokomotif uap. Dengan tekanan uap yang cukup, Mak Itam dapat menarik 2-3 kereta pada kelandaian 17 permil di lintas Sawahlunto – Muaro Kalaban.

Kegiatan Kick Off tersebut dihadiri oleh Deputi Bidang SDM & TI Kementerian BUMN Tedi Bharata, Anggota Komisi VI DPR RI Andre Rosiade, Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo, Direktur Operasi SIG Yosviandri, VP Pemasaran Domestik Bio Farma Fitri Puspa Dwi, VP External Communication Pupuk Indonesia Gilang, Kadishub Sumatera Barat Heri Noviardi, dan Sekretaris Daerah Kota Sawahlunto Ambun Kadri, beserta tamu undangan lainnya. (*)

Sharing:

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *